​买票的“黄牛党”一词，来历竟然和乞丐有关

买票的“黄牛党”一词，来历竟然和乞丐有关

“黄牛党”就是俗称的“票贩子”。“票贩子”在北京行话叫“拼缝儿的”，而上海人称之为“黄牛党”，近年来上海方言还称“打桩模子”，还有更形象的比喻把这类人称之为“票虫儿”。

“黄牛”“黄牛党”这词语，是近现代在洋场产生的，具体时间难说，大抵是在清末。

所谓黄牛，在江南地区，牛就有三种，黄牛、水牛和奶牛。水牛主要用来耕作，在封建时代不能轻易宰杀，奶牛也是洋场产生之后有的，主要用来产奶。

只有黄牛，如果不是宰杀了吃肉的话，它才是使力做杂务的动物。江南地区向来不用驴、骡，更没有沙漠地带的骆驼，所以黄牛是使力的主力，譬如拉磨，拉车。

江湖帮会人士，有一部分人地位低下，他们凭恃自己的蛮力吃饭，怎么吃呢？江南多河，河上多桥，为了水道通航，江南主水道的桥往往造得相当高峻，于是黄包车夫拉人过桥，就成为一件使人蹙眉的难事。

黄包车夫在上桥时，一不小心就会被“钓鱼”，所谓钓鱼，是黄包车行当的术语，后重前轻，车夫被双脚腾空，状似钩丝上吊着的鱼。而下桥时，黄包车又容易往前倾覆，把客人抛出车来。

因此，在上海外白渡桥和苏州河上的高桥桥堍，就应运而生了一批靠帮助黄包车夫上桥下桥的人，他们在车子上桥时，就帮着俯身弓腰在后面推，在车子下桥时，就帮着带住一把，然后向乘客乞求几个铜板，以此为活。

这一类人，在当时的上海滩，就称为黄牛，这一帮以此为生的人，就称为黄牛党。

这个称呼使用的范围相当狭窄，直到上世纪三十年代，这个称呼还是专门指称这一人群。1933年3月，苏州《大光明》有《南新桥上黄牛多》一文，南新桥又称南星桥，在苏州以高峻著称，同样高峻的，还有胥门的万年桥、杏秀桥，这些桥都被黄包车夫视为畏途，于是在1933年的春天，也开始有了一群黄牛，该文记者说，一时间黄牛竟比上海还来得多呢。

由此可见，黄牛之称，有两方面，一方面是出卖自己的气力；一方面是专做推、拉等与黄牛相同的活，并以此谋取生活之资。

如今，黄牛这个称呼已经抛弃了原先的定义，胡乱地扩展了开来，什么车票黄牛、年货黄牛、春运黄牛、外汇黑市黄牛……究其实，就是把过去投机倒把这个词抛弃了，用黄牛这个词来替代。现在的黄牛已经既不用自己的蛮力，也不用做推或拉的活儿，那么他们还算什么黄牛呢？

冤哉，黄牛和被称为“黄牛”的人们。